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2e Guerre Mondiale

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PzKpfw IV


créé par Tanaka le 01/05/2002, modifié par Tanaka le 08/08/2014

PzKpfw IV Ausf. A - SdKfz 161

Char qui sera améliorer tout au long de sa vie. Il servira de base pour un grand nombre de dérivation du chassis.
Moteur Puissance (Ch) Vitesse (km/h)
Maybach HL 108TR 250 31
Boite de vitesse Carburant (l) Distance (km)

ZF SFG 75

(Synchro, 5 av, 1 ar)

470 150
Canon Nbr obus Masse (t)
75mm Kwk 37 L/24 80 18,4

PzKpfw IV Ausf. B - SdKfz 161

 
Moteur Puissance (Ch) Vitesse (km/h)
Maybach HL 120TR 320 40
Boite de vitesse Carburant (l) Distance (km)

ZF SSG 76

(Synchro, 6 av, 1 ar)

470 200
Canon Nbr obus Masse (t)
75mm Kwk 37 L/24 80 18,8

PzKpfw IV Ausf. C - SdKfz 161

 
oteur Puissance (Ch) Vitesse (km/h)
Maybach HL 120TRM 300 40
Boite de vitesse Carburant (l) Distance (km)

ZF SSG 76

(Synchro, 6 av, 1 ar)

470 200
Canon Nbr obus Masse (t)
75mm Kwk 37 L/24 80 19

PzKpfw IV Ausf. D - SdKfz 161

 
Moteur Puissance (Ch) Vitesse (km/h)
Maybach HL 120TRM 300 42
Boite de vitesse Carburant (l) Distance (km)

ZF SSG 76

(Synchro, 6 av, 1 ar)

470 200
Canon Nbr obus Masse (t)
75mm Kwk 37 L/24 80 20

PzKpfw IV Ausf. E - SdKfz 161

 
Moteur Puissance (Ch) Vitesse (km/h)
Maybach HL 120TRM 300 42
Boite de vitesse Carburant (l) Distance (km)

ZF SSG 76

(Synchro, 6 av, 1 ar)

470 200
Canon Nbr obus Masse (t)
75mm Kwk 37 L/24 80 22,3

PzKpfw IV Ausf. F - SdKfz 161

 
Moteur Puissance (Ch) Vitesse (km/h)
Maybach HL 120TRM 300 42
Boite de vitesse Carburant (l) Distance (km)

ZF SSG 76

(Synchro, 6 av, 1 ar)

470 200
Canon Nbr obus Masse (t)
75mm Kwk 37 L/24 80 22,3

PzKpfw IV Ausf. F2 - SdKfz 161

 
Moteur Puissance (Ch) Vitesse (km/h)
Maybach HL 120TRM 300 40
Boite de vitesse Carburant (l) Distance (km)

ZF SSG 77

(Synchro, 6 av, 1 ar)

470 200
Canon Nbr obus Masse (t)
75mm Kwk 37 L/24 87 23,6

PzKpfw IV Ausf. G - SdKfz 161/1

Le châssis de ce modèle a servi pour fabriquer le Hummel (Qte : 10) et le Brummbär (Qte : 53).

Sur la tourelle, les fentes de vision latérales disparaissent.

Dans un premier temps, le canon utilisé était celui du Ausf. F2 (Qte : 1250), le reste aura le canon de 75mm KwK 40 L/48. De même, au niveau de la protection par jupe (Schürzen).

Moteur Puissance (Ch) Vitesse (km/h)
Maybach HL 120TRM 300 40
Boite de vitesse Carburant (l) Distance (km)

ZF SSG 77

(Synchro, 6 av, 1 ar)

470 210
Canon Nbr obus Masse (t)
75mm Kwk 40 L/43 87 23,5

PzKpfw IV Ausf. H - SdKfz 161/2

Le châssis de ce modèle a servi pour fabriquer le StuG IV (Qte : 30) et le Brummbär (Qte : 130).

Sur la caisse, les fentes de vision latérales du radio et du conducteur disparaissent, elles ne sont plus utiles à cause des jupes latérales de caisse.

Moteur Puissance (Ch) Vitesse (km/h)
Maybach HL 120TRM 300 38
Boite de vitesse Carburant (l) Distance (km)

ZF SSG 77

(Synchro, 6 av, 1 ar)

470 210
Canon Nbr obus Masse (t)
75mm Kwk 40 L/48 87 25

PzKpfw IV Ausf. J - SdKfz 161/2

Le châssis de ce modèle a servi pour fabriquer le Brummbär (Qte : 142) et le PzKpfw IV/70(A) (Qte : 278).

Le moteur secondaire servant à motoriser la tourelle disparaît au profit d'un réservoir supplémentaire.

Un pot de défense rapproché pour fumigène et explosif est rajouté.

Sur les derniers châssis, il n'y a plus que 3 roulettes de retour.

Moteur Puissance (Ch) Vitesse (km/h)
Maybach HL 120TRM 300 38
Boite de vitesse Carburant (l) Distance (km)

ZF SSG 77

(Synchro, 6 av, 1 ar)

680 300
Canon Nbr obus Masse (t)
75mm Kwk 40 L/48 87 25